新車を購入されて、納車されたら、嬉しい気持ちで運転を始めることでしょう。
ところが、新車の匂いで体調を悪くされる方もいらっしゃるようです。
新車の匂いは、化学物質が揮発した匂いです。揮発する化学物質のことを、揮発性有機化合物（VOC）といいます。その代表的なものが、ホルムアルデヒドです。
ホルムアルデヒドは、シックハウスの原因物質と言われています。新車の匂いで体調を悪くなることを、シックカーとも言われるようです。
大手自動車メーカーの中には、ホルムアルデヒド濃度に車内基準を設けているところもあり、新車の匂いがしにくい車種もあります。ホルムアルデヒド対策をしていたとしても、ホルムアルデヒド以外のVOCが利用されている場合もあります。
そこで、「新車のVOC対策をしたい」ということですが、おすすめの方法は銅ドープ酸化チタンを使った光触媒コーティングです。
光触媒コーティングとは？
光触媒コーティングとは、光触媒成分を車内にコーティングする施工方法です。
光触媒とは、光が当たるとホルムアルデヒドなどのVOCを酸化分解する性質を持つ成分です。
ホルムアルデヒドが酸化分解され、水や二酸化炭素になり、匂いが無くなります。
光触媒は、ホルムアルデヒドの分解と同じメカニズムで、細菌類や匂い成分を酸化分解したりもでき、抗菌や消臭・防臭もできます。
そのような効果のある光触媒成分を使った液剤を、車内に塗布する施工です。
ホルムアルデヒド対策で効果のある光触媒の種類
光触媒と言っても、いろいろな種類があります。
自動車の車内で、効果のある成分と効果の無い成分がありますから、どのような種類を利用するのかを、正しく選ぶ必要があります。
光触媒コーティング施工でよく利用される光触媒の種類は、
- 酸化チタン
- 銅ドープ酸化チタン
- 酸化タングステン
これらの中で最も利用されるのが酸化チタンですが、業界では「効果が弱い」ということで知られています。なぜ効果が無いのかと言いますと、紫外線がほとんど入ってこないからです。
酸化チタンは紫外線が当たると、ホルムアルデヒドを酸化分解する性質を持ちますが、自動車の窓ガラスは紫外線カットガラスが採用されているので、直射日光が入ってきたとしても、車内には紫外線がほとんど入ってきません。
そのため、酸化チタンはホルムアルデヒド対策としては、効果が無いのでご注意ください。
効果のある光触媒は、紫外線を含まない光でも効果のある種類のものです。
自動車によく利用される光触媒の種類は、次の2種類のうちのどちらかです。
- 酸化タングステン
- 銅ドープ酸化チタン
効果が高いのは銅ドープ酸化チタンですが、酸化タングステンでもホルムアルデヒドであれば対策はできます。
ホルムアルデヒド以外も分解できるのは銅ドープ酸化チタン
新車の匂いは、ホルムアルデヒドだけが原因ではありません。
どのようなVOCが揮発してくるのかは、使用されている溶剤や樹脂素材などによって異なります。
トルエンやキシレン、スチレンといった、酸化タングステンでは分解が難しい化学物質が含まれていることもあります。
そこで、ホルムアルデヒド以外のVOCも分解できる光触媒の種類を選ぶことをおすすめします。
その光触媒の種類は、銅ドープ酸化チタンです。
銅ドープ酸化チタンとは？
銅ドープ酸化チタンとは、酸化チタン結晶の表面に酸化銅を結合させた微粒子です。
ナノレベルの酸化銅の補助効果によって、酸化チタンの効果が強くなるので、一般的な光触媒では分解が難しいとされるベンゼン環を持つVOCも分解できることが知られています。
弊社の試験でも、トルエンやキシレン、スチレンといった芳香族化合物をも分解できます。
ナノサイズの酸化銅が、補触媒の効果を発揮し、芳香族化合物でも酸化分解する性質を持つようです。
ですので、銅ドープ酸化チタンのパイオニア企業である弊社に、新車の匂いを消臭したいという方から、よくご相談をいただいています。
| 光触媒の種類 | ホルムアルデヒド対策 | その他のVOC対策 |
|---|---|---|
| 酸化チタン | △ | × |
| 酸化タングステン | 〇 | △ |
| 銅ドープ酸化チタン | ◎ | ◎ |
銅ドープ酸化チタンを使ったコーティング剤
車内のホルムアルデヒド対策で使用する銅ドープ酸化チタンのコーティング剤は、車用光触媒コーティング剤（BXR02-C）です。
車用光触媒コーティング剤（BXR02-C）は、大手自動車メーカーでも高級車の純正品としても、長年採用され続けている製品ですから、効果の高さに実績があります。
車用光触媒コーティング剤（BXR02-C）を使ってコーティング施工をした後、直射日光などの光が当たると、銅ドープ酸化チタンが強く作用して、新車のVOCを酸化分解してくれます。
| 光触媒 | 銅ドープ酸化チタン |
|---|---|
| 接着成分 | アモルファス酸化チタン |
| その他 | 水、界面活性剤、その他 |
接着成分に「アモルファス酸化チタン」を使う理由
ここで、接着成分に「アモルファス酸化チタン」を使っていることにご注目ください。
他社メーカーの光触媒コーティング剤には、有機溶剤を使用している製品もあります。有機溶剤を使っているものは、揮発したときにVOCが発生しますから、自動車のVOC対策に利用すると、VOC濃度が上がってしまい、本末転倒です。
アモルファス酸化チタンとは、非結晶の酸化チタンのことです。これを、ゾル・ゲル法と言われる方法で液剤にすると、塗布して水分が乾燥したら、銅ドープ酸化チタンが強固に固定化されます。
しかも、銅ドープ酸化チタンと同じ酸化チタンですから、相性が良く、耐久性が高いです。ちなみに、効果の持続期間は公式には5年以上としていますが、10年以上効果が持続している自動車もあります。
専用のスプレー装置で塗布
車用光触媒コーティング剤（BXR02-C）の塗布は、スプレー装置を使って行います。
施工をすると、その直後から新車の匂いが消臭されている、もしくは匂いがかなり緩和しているとご感想をいただきます。銅ドープ酸化チタンによってVOCの分解が進み、またVOCが揮発する量も減ってくるので、匂いに敏感な方でも1～2ヶ月もしたら新車の匂いが消えていることが多いです。
新車のホルムアルデヒド対策なら、銅ドープ酸化チタンを使った光触媒コーティング施工をご利用ください。
